SOLOJET SHARES
Em nosso programa de copropriedade de aeronaves Solojet Shares, propomos uma forma de reduzir custos e garantir deslocamentos de forma segura utilizando a Aviação Executiva.
A maneira mais inteligente de ter uma aeronave executiva.
Você aproveita todos os benefícios de uma aeronave exclusiva, pagando apenas uma fração dela. São aeronaves Hawker 400, modelo de sucesso no mercado mundial de aviação executiva.
Diferenciais do Hawker 400:
- Alto nível de conforto e segurança
- Acomoda até 8 passageiros;
- Piso plano na cabine (flat floor);
- Autonomia de 2.592Km;
- Atinge todas as principais capitais do país;
- Teto operacional de 45.000 pés;
- Velocidade de 450 nós (833 Km/h);
- Estrutura robusta, sem limite de horas ou ciclos.
Vantagens da Solojet Shares
Compartilhamento das despesas
Garantia de disponibilidade da aeronave
Garantia no gerenciamento e manutenção
Previsibilidade de custos
O menor custo do mercado na integralização do investimento
Conforto
Não apenas muito seguro, mas extremamente confortável, o Hawker 400 tem uma das cabines mais amplas da categoria. Seu sistema de ar-condicionado é eficiente e silencioso, com perfeito controle de temperatura e umidade do ar. Por apresentar um “flat floor”, não há degraus no piso da cabine, facilitando a locomoção a bordo. Suas oito confortáveis poltronas de couro natural giram em seus eixos e reclinam bastante, permitindo posições ideais para trabalhar ou descansar. Elas também são dotadas de controles individuais de iluminação e ar. Outro ponto importante é a galley de fácil acesso. Essas características fazem de qualquer viagem nos Hawker 400 uma experiência extremamente confortável.
Segurança
O Hawker 400 é uma aeronave tão capaz e segura que foi selecionada pelas forças aéreas do Japão e dos Estados Unidos como treinador avançado para seus oficiais. Na América do Norte, batizado como T-1A Jayhawk, 180 unidades produzidas dessa avançada versão militar foram entregues e estão em operação até hoje. No total, desde que o modelo foi apresentado, inicialmente como Mitsubishi Diamond, mais de 950 unidades foram construídas e entregues a clientes em diversas partes do mundo, sobretudo nos Estados Unidos. O Brasil é o terceiro maior mercado no mundo para esses jatos robustos e confiáveis. Dotado de um pacote de melhorias e aperfeiçoamentos em seus sistemas, motores e controles, o Hawker 400 é um jato plenamente testado e aprovado por clientes tecnicamente exigentes como a U. S. Air Force.
Álvaro Garnero, embaixador oficial da Solojet Shares
Álvaro Garnero, embaixador e cliente da Solojet, é empresário, apresentador de televisão, investidor e administrador de empresas.
Equipe SOLOJET Shares
Andre Bernstein
CEO
Mais de 15 anos de experiência na aviação Executiva, tendo atuado na área comercial com vendas de aeronaves Bombardier, Pilatus e aeronaves semi-novas. Atuou também com gestão de manutenção de aeronaves e importação de materiais aeronáuticos. Como CEO, lidera as operações da Solojet, incluindo Solojet Shares e Solojet Aviação, bem como o projeto de expansão das duas empresas.
Claudio S. Bernstein
Diretor Técnico (Shares e Serviços)
Profissional com 39 anos dedicados exclusivamente à Aviação Executiva.
Atuou em diversas empresas sempre atuando na Área técnica.
Fundador da Japi Aeronaves, que é uma oficina dedicada à manutenção de aeronaves executivas das linhas Cessna e Beechcraft.
Experiência na certificação de aeronaves em oficinas RBAC 145.
Experiência com mais de 30 modelos de aeronaves.
PCA pela ANAC.
Habilitado pela ANAC e FAA para trabalhos técnicos em aeronaves.
Marco Antonio Bologna
Conselheiro
Foi CEO da Latam Linhas Aéreas Brasil e do Banco Fator. Possui mais de 40 anos de experiência no mercado financeiro e na liderança de empresas. Integrou as equipes de Bancos estrangeiros e brasileiros, Lloyd’s Bank, Chase Manhattan, Banco Itamarati e Banco Inter American Express (CEO). É formado em Engenharia na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, com extensão em Serviços Financeiros pela Manchester Business School-UK.
Cmte. Adalberto Bogsan
Gerente de Operações
Mais de 35 anos de experiência na aviação, tendo sido VP Técnico da GOL, Diretor de Operações pela Azul, Presidente da PASSAREDO e CEO da ASTA Linhas Aéreas
Cmte. Domingos Afonso Almeida de Deus
Gerente de Segurança Operacional
Oficial Aviador Veterano da FAB; Gestor da Aviação Civil: Áreas de Segurança Operacional e Segurança de Voo, Operações de Voo e de Infraestrutura Aeronáutica. Piloto de Linha Aérea (PLA). Investigador Master de Acidentes Aeronáuticos e Instrutor pelo CENIPA. Pós-graduando em Gestão de Infraestrutura Aeroportuária–IPOS/PR
Gianfranco “Panda” Beting
Marketing
Mais de 40 anos de atuação em publicidade, marketing, branding e comunicação. Ex-diretor de marketing da Transbrasil. Co-fundador da Azul e Breeze Airways. Publisher da Flap International.
Marcelo Orsolini
Gerente Comercial
Mais de 15 anos de experiência em aviação executiva, prospecção de clientes, desenvolvimento de novos mercados e parcerias internacionais, Pós-Graduado pela Universidade de Berkeley na Califórnia.
Suelen Karina Souza
Atendimento ao Cliente
Comissária de voo, graduada em gestão de recursos humanos com dez anos de experiência na aviação executiva com foco em atendimento ao cliente. Vivência como intercambista em Toronto/Canadá.
Adalberto Denadai
Gerente Financeiro
Mais de 25 anos de experiência nas áreas financeira e de controladoria de empresas multinacionais e nacionais de grande porte: Tetra Pak, Mazak, Spartan do Brasil, Cervejaria Ambev e SunNext Energia Solar.
Formado em Ciências Contábeis, com MBA em Finaças Empresariais na FGV e MBA em Controladoria e Auditoria na PUC de Campinas.
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